一言不合就起火 坐飞机时充电宝该怎么携带?

发布日期:2018-02-27 10:29:02文章来源:人民网

  25日,南航一航班起飞前,行李架上行李起火,初查系充电宝所致。 图片来源于网络

  一言不合就起火 这下知道为什么充电宝不能托运了吧

  ‘华龙网2月26日21时讯(首席记者 徐焱) 昨(25)日下午,南方航空一架广州飞往上海的航班在登机时,行李架上行李冒烟起火,初查系充电宝所致。记者注意到,这已经不是充电宝和飞机的第一次“火热”接触,类似的事情近年来国内外已发生多起,携带充电宝等锂电池产品坐飞机应该注意些什么?如何使用才是安全的?一起来解锁这些安全知识。

  充电宝又“火”了 为什么未使用也会有危险?

  昨天下午,南方航空广州飞往上海的CZ3539航班上,旅客登机过程中,行李架上一件行李冒烟起火,好在机组人员做出了妥善处置,及时控制了事态。南航官微称,事故原因初查系旅客所携带充电宝所致,事发时充电宝未在使用状态。

  充电宝为什么会在未使用状态起火?哪些外界因素会导致危险发生?其实,大多数充电宝就是多个锂电池组成的电池组,而锂是一种非常活泼的金属,极不稳定,含锂的电池或者充电宝在摩擦碰撞中容易产生高温、火花,遇热还容易引起自燃。

  记者联系消防部门了解到,充电宝中的锂电池和金属锂虽然不完全相同,但同样具有易燃的属性,单就充电宝而言,其自身的火灾荷载很低,但是在行李中携带时,起火的充电宝会像火种一样引燃周边可燃物,从而引发火灾,因此选购充电宝时不要购买无型号、无生产厂家、无参数标识的三无产品。

  坐飞机时充电宝该怎么携带?

  南航此次遭遇的充电宝着火事件,让不少网友不由得捏了一把冷汗。如今,电子产品的使用越来越普及,智能手机、平板电脑几乎成了“大众标配”,充电宝也就成了不少人不可或缺的亲密“伴侣”。把充电宝带上飞机有哪些规定?怎样携带才算安全?

  民航局早就做出了明确要求,即充电宝额定能量不超过100Wh的无需航空公司批准可带上飞机,超过100Wh但不超过160Wh的要经航空公司批准才能携带,且不得超过两个,未标明数值的一律禁止携带,充电宝禁止托运。同时不得在飞行过程中使用充电宝给电子设备充电,对于有启动开关的充电宝,在飞行过程中应始终关闭。

  选购什么样的充电宝才用得放心?

  所谓未标明数值的充电宝一律禁止携带上飞机,不仅是对充电宝有额定能量的限制,同时也是对产品质量的要求。

  除了正规渠道和正规品牌,选购充电宝时还可以留意产品的做工和重量,一般额定容量越高的充电宝其重量也相对越重。

  在使用或携带过程中,则应避免重压或剧烈碰撞,避免与发热物体接触,防止温度过高自燃,避免移动电源的输入、输出端口与钥匙等金属部件接触,防止发生短路,同时尽量不要长时间使用。

  小技巧:算算你充电宝的额定能量

  携带充电宝的额定能量“Wh”有明确要求,那么“Wh”怎么看?如果充电宝上没有直接标明,又该如何计算呢?换算方式是这样的:

  1、如果已知充电宝的标称电压(V)和标称容量(Ah),可以通过计算得到额定能量的数值,即Wh=V×Ah,标称电压和标称容量通常可以在充电宝上找到。

  2、如果充电宝上只标记有毫安时(mAh),可将该数值除以1000得到安培小时(Ah),然后在1的公式中换算。

  举个例子:充电宝标称电压为3.7V,标称容量为760mAh,其额定能量为:760mAh÷1000=0.76Ah,3.7V×0.76Ah=2.9Wh。

  近年来,对于充电宝和锂电池的管理,无论是机场安检还是航空公司,都在安全宣传和管控上下了大力气,但依然有不少人存在侥幸心理,携带不合格充电宝企图蒙混过安检,甚至还有个别旅客在飞机上偷偷使用充电宝给手机充电,对自己和其他乘客都存在安全隐患。

  因此在充电宝使用的问题上,广大旅客一定要遵守民航安全规定,在飞行中切勿用充电宝给电子设备充电,以免给自己和别人带来麻烦。


编辑:陈高桥