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慢火车:为菜农幸福生活跑出“加速度”

2022年01月29日 09:29:56 来源:曲靖日报


本报记者邱艳霞  文/图


       

列车员为菜农提供帮助。

菜农等候火车。


春运大幕拉开后,南来北往的火车开启“中国速度”。疾驰的列车将经济发展带上了“快车道”,也缩短了心与心的距离。在祖国的西南边陲,有这样的“慢火车”,从昆明往返六盘水,它带着温情和温度,为当地农民连接外面的世界,也为城里的居民带来高效、便捷、优质的服务,为当地的农产品搭建销售、宣传、推广平台,跑出群众增收致富“加速度”。

1月23日早上9点,在马龙区吴官田车站的站台上,65岁的李双芝带着11岁的孙女陈慧等候在这里,菜篮、背篓里装满连夜准备的新鲜蔬菜。就在我们聊天的时候,马龙菜农陆陆续续坐着三轮车来到站台,准备坐火车奔赴曲靖城区售卖自家的农产品。这些菜农彼此熟悉,他们有着共同的目标,即用这份收入来支撑幸福生活的梦想:供孩子上学、盖房子、娶媳妇……

10点50分,5652次绿皮火车缓缓停下,菜农在列车员指挥下挑起菜篮迅速有序地上车,近百名菜农短短几分钟就连人带菜全部上了火车。在火车上,菜农李双芝将菜篮子卸下来,她向记者介绍说:“今天卖的菜都是自己种的,天还没亮就收拾好装在菜篮里,为了能第一个上火车,我与孙女起了个大早,吃了点东西,就往车站赶路。”

在绿皮火车上,李双芝祖孙俩看着窗外的风景,和其他菜农聊着生活的琐事,火车上这40分钟是他们最惬意的时光。菜农上车坐下来后,列车员会来卖票,这也是绿皮火车特有的服务方式——先上车后买票。列车员跨过放满菜篮、箩筐的过道,找每一个菜农补票,李双芝的票价7元,孙女的票价3.5元。70岁以上的菜农,则享受半价。菜农告诉记者:每天这一来回开支20元,而篮子里的蔬菜可以卖200元至400元。

40分钟后火车到站,菜农争先恐后地下了火车,挑着菜篮一路小跑,直奔1公里外的麒麟区河北商业街农贸市场。12点左右,菜农到达河北商业街农贸市场,这里已经有很多熟悉马龙蔬菜的买菜人在等候了。菜农的担子卸下来,人们几乎是蜂拥而上选择自己心仪的蔬菜。不到1个小时,菜农的蔬菜几乎销售一空。12点半左右,菜农挑起卖空了菜的篮子,收拾行李去赶乘13点35分开行的5651次列车回家。李双芝笑着对孙女说:“再卖几天的菜我们就休息了,到时我带你来医院看一下你的蛀牙,再买些新衣服。”

据了解,今年春运期间,铁路部门将继续保持慢火车开行规模,不安排停运,进一步完善服务设施,提升服务质量,切实保障边远山区群众出行。搭载马龙菜农的5651次、5652次列车,往返于昆明和六盘水,全程261公里,途径16个站。这种常年开行的慢火车,不仅是交通工具,更像一个“摆渡船”,载着山区群众向幸福出发。

[ 编辑: 冯雪妮 ]
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