本报记者张袁子奇李劲松通讯员夏赟玥文/图
开局即冲刺,首季定全年。2026年伊始,马龙区绿色能源基础设施建设迎来“开门红”——水景公园电动汽车超级充电站正式投入运营,不仅填补了马龙城区超充设施空白,更以“科技+便民”优势为曲靖建设可持续发展智慧城市提供了新样本。
■从焦虑到惬意
清晨的水景公园,阳光和煦、空气清新。公园一侧的超级充电站内,10余辆新能源汽车正在充电。市民李先生在公园步道上散步,他的车则在超级充电站补充能量。“这个充电站周边环境很好。”李先生说,“我习惯早上晨练时把车充上电,生活与补能‘两不误’。”
几个月前,马龙区的新能源汽车车主还普遍面临充电设施不足、充电速度慢的困扰。马龙区政协提交的“加快水景公园充电站升级改造”提案,成为改变这一局面的关键契机。南方电网云南曲靖马龙供电局迅速响应,以“开局即决战”的奋进姿态高效推进项目建设。
短短数月,1台800千伏安箱式变压器、2台大功率液冷充电机及20个充电车位落地,包含4个600千瓦超充位和16个250千瓦快充位。这一高规格配置彻底破解了“充电慢、等候久”难题,让车主出行体验实现质的飞跃。
■科技赋能极速补能
“我们的超级充电站采用最前沿的全液冷超充技术,支持智能柔性功率分配。”马龙供电局项目经理杨东桦说,只要车型支持800伏高压快充,就能实现“充电一秒钟,行驶一公里”。值得注意的是,充电站大棚高度达4.6米,这一细节充分考虑到了中大型物流车辆的使用需求。
同时,充电站的设计处处体现人性关怀:夜间猫眼定位与清晰指引标识保障充电安全;便民休息亭配备手机充电装置和舒适座椅,让等待变得更加惬意。多重安全防护措施构建起全方位安全屏障:灭火器等设施配备齐全,智能配变与多重传感器实时监测运行状态,让充电全程无忧。
充电价格实行分时计价。杨东桦说:“通常中午12点到下午4点,凌晨2点到6点充电价格较低,这些时段充电会更加实惠。”
■绿色转型的经济账
充电站的投用不仅提升了充电便捷度,更让车主得到了实惠。市民陈女士对此感触颇深:“我在附近做生意,一直想换辆新能源汽车,但担心充电不方便。现在这里建起了充电站,我果断换了辆新能源汽车。”
出租车司机徐文智也算了一笔账:“之前在集散中心充电,车辆太多经常没位置。这边的充电站建起来后,随时来都能充上。”他说,以前开燃油车每月油费约2500元,换新能源汽车后每月充电费仅四五百元,运营成本大幅降低。
数据显示,充电站建成以来,已服务充电车辆380辆,累计充电2687次,充电量达6.11万千瓦时。
■助力构建绿色交通网络
这座超级充电站既是马龙区“乡镇全覆盖+城区强升级”充电网络的核心节点,还通过多车型全面适配,加速滇东区域绿色交通能源网络从“点状布局”向“网状覆盖”转变,也为曲靖倡导绿色消费、绿色出行提供坚实保障。
据介绍,马龙供电局在“十五五”期间计划投入1.8亿元用于电网建设。“我们将加快建设新型电力系统,助力实现绿色低碳目标。”杨东桦说。


