作者：吴茶洪     《曲靖日报》2026年05月29日 版次：03

小小公共停车泊位，关乎民生福祉，彰显治理效能。曲靖市麒麟区背街小巷、城中村的公共停车泊位，一段时间被商铺用杂物、地锁私自圈占，公共资源沦为“私人领地”。乱象经媒体曝光后引发广泛关注，执法部门日前迅速行动、集中整改，公共停车泊位得以回归公益属性。公共资源姓“公”不姓“私”，守护公共空间，既要靠法治亮剑，也要靠精细治理，更要靠全民共治。

公共停车泊位属于城市道路配套公共资源，服务全体市民，绝非个别商户、居民的“自留地”。从法律层面看，《中华人民共和国道路交通安全法》第三十一条明确规定，未经许可，任何单位和个人不得占用道路从事非交通活动。在公共停车泊位内摆放杂物、私装地锁、设置障碍物等行为，均属于占用道路从事非交通活动，均属违法行为。从民生层面看，背街小巷、城中村停车资源本就紧张，违规占用公共停车泊位导致市民“有位不能停”，既加剧停车难题，又破坏市容秩序、引发矛盾纠纷，直接损害公共利益。

乱象的背后，折射出城市治理仍存在薄弱短板与监管盲区。主干道、核心商圈管控严密、巡查常态，停车秩序井然；而背街小巷、城中村等城市小微区域，因监管力量薄弱、日常巡查缺位，沦为私占公共停车泊位乱象的高发区域。城市治理贵在全域均衡、不留死角，公共空间治理更不能顾此失彼。唯有将监管触角下沉延伸至街巷末梢、治理重心落脚于细微之处，彻底扫清管理盲区、补齐治理短板，方能保障公共资源公平普惠服务于民。

针对曝光点位，执法部门及时清理违规障碍物、开展普法宣传教育，推动乱象立行立改，彰显了快速响应群众诉求、主动担当作为的务实作风。但也要清醒认识到，私占公共停车泊位问题极易反弹回潮，单纯依靠突击式集中整治难以根除顽疾。治理工作必须摒弃“运动式”执法思维，健全常态化巡查管控机制，加大薄弱区域巡查频次，做到问题早发现、早制止、早处置。

公共停车泊位治理矛盾的背后，本质上是公共规则意识与个人私利诉求的冲突。商户担忧车辆长期占道影响日常经营，市民期盼就近便捷停车、便利出行生活，二者诉求并非天然对立、不可调和。城市治理既要坚守法理底线，也要兼顾情理。一方面，要积极引导商户摒弃“门前属地、归己所有”的错误认知，自觉遵守城市管理规定，主动维护公共空间秩序；另一方面，要创新探索精细化、柔性化管理举措，精准平衡商户经营需求与群众停车刚需。与此同时，还要持续强化全社会公共文明宣传引导，培育人人珍视公共资源、自觉维护公共秩序的良好风尚，鼓励广大市民主动监督、积极抵制私占公共停车泊位等违规行为，凝聚共建共治共享的城市治理合力。

城市治理只有进行时，没有完成时。坚持以法治维护公平、以精细补齐短板、以共治提升文明，才能真正把公共资源还给公众，让城市更有序、更有温度。